Glacier Express
Conocido como el “tren rápido más lento del mundo”, el Glacier Express ofrece un paseo panorámico por el corazón de las tierras alpinas de Suiza, enlazando el pueblo elegante de St. Moritz con Zermatt. El trayecto dura 7 horas y media, cruza 291 puentes, pasa a través de 91 túneles y por el Paso Oberalp de 2033 m de altitud.
MAPA DE ASIENTOS
1ª Clase: COCHE 012 – 021 – 031 – 041
1ª Clase (para gente discapacitada): COCHE 011 – 022 – 032 – 042
2ª Clase: COCHE 014 – 015 – 016 – 024 – 025 – 026 – 034 – 035 – 036 – 044 – 045 – 046
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La reserva de asiento es obligatoria, debiéndose pagar un recargo de 10€ / persona (invierno) y 26 € / persona (verano). Suplemento aplicable para aquellas personas portadores dealguna modalidad de Swiss Pass, independientemente de que sea 1ª o 2ª clase. En caso de no poseer ninguno de los pases, los precio varían en función del recorrido:
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**Nota I: A estas tarifas hay que añadir el recargo / suplemento de la reserva de asiento en función de la temporada.
**Nota II: Para estos recorrido / trayectos los niños menores de 5 años viajan gratis. Entre 5 y 16 años pagarán el 50% -
La reserva de asiento para niños, en cualquier caso, también es obligatoria y el precio no varía respecto al adulto, es decir, 10€ (invierno) y 26 € (verano).
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Existe la posibilidad de poseer la modalidad del Swiss Pass en 2ª clase y adquirir el trayecto del Glacier Express en 1ª. En este caso se deberá solicitar un “upgrade” para dicho trayecto, suponiendo un coste adicional de 36 € / persona. Los niños no pagan este suplemento.
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En caso de querer disfrutar del almuerzo a bordo del tren, la reserva del mismo es obligatoria, teniendo que contactar directamente con el personal del Swiss Travel System, una vez que te confirmemos la reserva de asiento:
RailGourmino swissAlps AG
Gürtelstrasse 14, Postfach 253, CH-7001 Chur
Tlf.: 0041 (0) 81 300 15 15
Fax: 0041 (0) 81 300 15 16
e-Mail: sales@rgswissalps.ch
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Existe mucha diferencia entre la primera y segunda clase? |
Las diferencias son las típicas o propias de cada clase. Es decir, en primera se podrá disfrutar de asientos más amplios, mesas fijas en todos los asientos, etc. Sin embargo, hay que señalar que eligiendo segunda también se podrá disfrutar de un viaje cómodo y placentero. Sin embargo, en temporada alta es recomendable hacer el viaje en primera, ya que la ocupación es menor en esta clase y la probabilidad de adquirir asientos juntos es mayor. |
¿Hay que validar el billete en destino? |
No. Sino que directamente habrá que subir al tren elegido y será allí donde el revisor pedirá los pases que damos a cada pasajero. Del mismo modo, en alguna ocasión también pedirá el documento de identificación que nos hayáis facilitado en un principio (DNI o pasaporte) para acreditar que se trata del pasajero que aparece en el pase. |
¿Puedo reservar el número de asiento que quiera, siempre y cuando esté disponible? |
No, ya que el sistema no nos permite asignar los asientos de manera desordenada, sino que automáticamente va concediendo las plazas correlativamente. Únicamente se puede elegir la opción de ventanilla, pasillo y asiento individual en primera clase. |
Si me bajo a mitad del recorrido, en una de las paradas que haga el tren, ¿puedo usar la reserva de asiento para el mismo tren del día siguiente? |
No. El billete de la reserva de asiento especifica no sólo el número de tren, sino también la fecha. |
¿Se puede ir y volver en el mismo día? |
Sí que se puede, pero no en trenes panorámicos para ambos trayectos, ya que este recorrido sale únicamente por la mañana, por lo que si se llega a destino por la tarde habría que esperar al día siguiente para coger el siguiente tren panorámico. Aún así, sí que existe la posibilidad de coger trenes no panorámicos para volver al origen o dirigirse a otro punto del país. |
Cómo reservar |
**NOTA: Precios y horarios sujetos a cambios.